BYD Atto 2: veja quando a SUV chegará as lojas após atrasos
O BYD Atto 2, novo SUV compacto da fabricante chinesa, enfrenta desafios logísticos no Brasil após o início de sua pré-venda em junho de 2026. Embora a promessa inicial fosse de entregas entre 90 e 120 dias, muitos compradores relatam que os prazos não foram cumpridos, gerando filas de espera em diversas regiões do país.
A montadora iniciou o faturamento das primeiras unidades e trabalha para regularizar a distribuição. No entanto, concessionárias em estados como São Paulo, Paraná, Paraíba, Mato Grosso do Sul e Piauí ainda registram atrasos na chegada efetiva dos veículos aos clientes.
Por que o Atto 2 está demorando?
O modelo é produzido na fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia, utilizando o sistema SKD (Semi Knocked Down). Nesse formato, o veículo chega ao Brasil com componentes já montados na China para finalização em solo nacional. A marca busca ampliar a nacionalização da produção para aumentar a oferta do modelo, preparando a planta também para futuros lançamentos, como a picape Mako.
Versões e especificações técnicas
O SUV, que compartilha características estruturais com o Yuan Pro, é comercializado em duas configurações principais:
- Atto 2 GL: R$ 159.990, com bateria de 7,9 kWh e 177 cv de potência.
- Atto 2 GS: R$ 169.990, com bateria de 18 kWh e 197 cv de potência.
Ambas as versões possuem motor híbrido plug-in flex com câmbio e-CVT e torque máximo de 30,6 kgfm. Com 4,33 metros de comprimento e 455 litros de porta-malas (medidos em litros d’água), o modelo é uma aposta estratégica da BYD para competir no segmento de SUVs compactos, com meta de 5 mil unidades mensais.
Conclusão
A situação dos atrasos permanece em monitoramento enquanto a rede de concessionárias recebe as unidades. Enquanto em locais como Pará e Piauí o foco atual tem sido a disponibilização de unidades para demonstração, o consumidor que já realizou a reserva deve aguardar o contato direto de sua concessionária para atualizações sobre o faturamento do veículo.
