Fiat Toro ganha para-choque com aplique que simula um facelift

0
115
Fiat Toro
Fiat Toro ganha para-choque com aplique que simula um facelift

Três anos após ter sido lançada, a Fiat Toro acaba de ganhar sua primeira modificação estética. Mas não é a esperada reestilização visual que incluirá a nova família de motores 1.3 Firefly turbo.

Na verdade, a atualização da linha 2020 da picape é tão discreta que pode, em teoria, ser aplicada a qualquer unidade da Toro – ainda que a Fiat negue essa possibilidade.

Fiat Toro
À esquerda, a Toro antiga, e, à direita, a linha 2020Fiat

Repare na parte central, parte inferior do para-choque dianteiro. Notou algo diferente?

Aqui, lado a lado, a novidade fica mais clara. A Fiat dá ao recurso o nome de overbumper, que em bom português é apenas uma aplique plástico sobre o para-choque atual.

A marca afirma que o aplique está integrado à peça e não pode ser colocado em outro para-choque. Mas o cliente também poderá, simplesmente, trocar o para-choque dianteiro de sua Toro.

Fiat Toro
Não houve grandes alterações no resto do catálogo da picapeFiat

O truque é um velho conhecido da indústria e foi usado pela própria marca na ocasião do facelift do Linea, onde um aplique tampava o porta-placa do para-choque antigo do sedã.

Fiat Toro
As versões Endurance se diferenciam pela ausência de rack no teto e uso de calotasFiat

Na Toro o simulacro de quebra-mato servirá para dar um fôlego para a picape monobloco antes de sua primeira atualização profunda. Mas a marca ainda reservou outras duas novidades para o modelo, sendo uma delas aguardada desde 2016.

Central da discórdia

Fiat Toro
O alarme perimétrico agora é de série em todas as versõesFiat

Desde o lançamento da Toro a falta de uma central multimídia à altura era motivo de críticas.

Afinal, enquanto o popular Argo tinha opção de um sistema de 7″ com integração para smartphones, a picape tinha como alternativa de fábrica somente uma central de baixa resolução e tela resistiva de 5″.

Agora a FCA finalmente passou a ofertar uma central multimídia de 7″ na Toro — que não é a mesma usada em outros modelos da marca. A Fiat não disponibilizou imagens do novo sistema.

Fiat Toro
A pequena central multimídia da Toro destoava da concorrênciaGPS Automotivo

A atualização em si não surpreende, mas a escolha do aparelho foi uma surpresa. Afinal, a própria Fiat já dispõe de uma central de 9″ que em breve também terá Android Auto e Apple CarPlay.

Por último, a Fiat passou a oferecer a versão de entrada Endurance também com motor 2.0 turbodiesel. O modelo terá apenas câmbio automático de nove marchas e tração integral e parte de R$ 129.990.

O pacote de novidades inclui o kit S-Design, que escurece elementos do painel, logotipos e santantônio.

Com as mudanças a tabela de preços da Fiat Toro 2020 ficou da seguinte maneira:

Toro Endurance 1.8 ManualR$ 92.990
Toro Endurance 1.8 AutomáticaR$ 98.990
Toro Endurance 2.0 Automática 4×4R$ 129.990
Toro Freedom 1.8 AutomáticaR$ 109.990
Toro Freedom 1.8 Automática S-DesignR$ 114.990
Toro Freedom 2.0 Automática 4×4R$ 140.990
Toro Freedom 2.0 Automática S-Design 4×4R$ 145.990
Toro Volcano 2.4 AutomáticaR$ 122.990
Toro Volcano 2.0 Automática 4×4R$ 152.990
Toro Ranch 2.0 Automática 4×4R$ 159.990