Caminhoneiros pedem pedágio livre para evitar transmissão do coronavírus

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Caminhoneiros vão entrar em greve na próxima segunda feira?
Caminhoneiros vão entrar em greve na próxima segunda feira?

Além de estabelecer medidas de distância social, alguns países europeus também emitiram catracas públicas e até pedágios para reduzir a propagação do Covid-19.

As autoridades locais de saúde disseram que o dinheiro usado para pagar o benefício da disseminação do coronavírus de pessoa para pessoa.

No Brasil, empresários do setor de transportes e políticos usaram o exemplo dos europeus para tentar a liberação dos pedágios no país durante a pandemia, mas a reivindicação não foi acolhida pelo Ministério da Infraestrutura.

Embora o governo tenha anunciado recentemente algumas medidas, como suspender a ênfase nas rodovias federais e estender o prazo de validade do Registro Nacional de Transporte Rodoviário de Carga (RNTRC), a categoria diz que são necessárias medidas adicionais para garantir a garantia de profissionais no país. Abastecimento.

Um grupo de transportadoras, liderado pela plataforma digital FreteBras, chegou a enviar uma carta ao Ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, solicitando a liberação dos pedágios aos veículos de carga nas rodovias federais por 90 dias.

O documento diz que “a iniciativa é um movimento mobilizado pela FreteBras a fim de garantir melhores condições aos caminhoneiros em atividade neste período de quarentena”.

O texto argumenta que a medida resultaria na redução dos custos dos transportadores, uma vez que o valor gasto com pedágios pode representar até 45% do valor do frete em determinadas rotas.

Questionada por GPS Automotivo sobre a proposta da FreteBras, a ABCR (Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias) enviou a seguinte resposta:

“As rodovias são infraestruturas consideradas serviços essenciais (MP 926), sendo fundamentais neste momento para o trânsito de todas as frentes de saúde e de segurança pública, além do transporte de cargas e pessoas, que tenham de acessar áreas ameaçadas pela pandemia do novo coronavírus.”

A entidade acrescenta que a “concessão de rodovia é a extensão do serviço oferecido pelo poder público, que depende do pedágio para a manutenção dos níveis operacionais exigidos em contrato”.

Segundo a ABCR, o setor sofreu queda de 18,4% na arrecadação em apenas dez dias de quarentena, provocada pela redução do fluxo de veículos durante a pandemia, mais do que a perda registrada durante a greve dos caminhoneiros de 2018.

A associação diz que concessionárias estão distribuindo kits com álcool em gel, máscaras e luvas a caminhoneiros,  além de oferecer marmitas, avaliação médica nos pontos de apoio e até distribuição de tags de cobrança de pedágio com a isenção de taxa de adesão e a gratuidade das primeiras mensalidades.

Dinheiro pode transmitir o coronavírus?

Troca de notas e moedas entre cobrador e motorista podem transmitir coronavírusReprodução/Internet

Sim. Segundo a médica intensivista Natália Ferreira, que tem atendido diariamente em dois hospitais particulares de São Paulo (SP) pacientes infectados pela Covid-19, o dinheiro pode servir como agente transmissor do vírus.

“O dinheiro, tanto cédulas quanto moedas, sempre foi um ambiente propício para a proliferação de bactérias e vírus, e com o coronavírus não é diferente”.

A médica explica que o vírus pode sobreviver até por alguns dias em determinadas superfícies antes de contaminar um organismo, “por isso a importância de sempre lavar bem as mãos com água e sabão, higienizar objetos pessoais, além de evitar tocar o rosto, boca, nariz e olhos”.

No entanto, ela ressalta a importância do isolamento social devido à facilidade de contágio do coronavírus – inclusive por partículas de saliva contaminada que podem ficar suspensas no ar durante algumas horas.

“Não adianta liberar pedágio e adotar medidas de higienização se as pessoas continuarem se aglomerando ou saindo de casa sem necessidade”, completa.